Rudarski tovornjak

Ključne ključne tehnologije velikih rudarskih električnih tovornjakov na kolesih vključujejo: tehnologijo regulacije hitrosti s spremenljivim tokom velike moči, tehnologijo dizelskih motorjev z visoko močjo, tehnologijo visokozmogljivih generatorjev, tehnologijo visokozmogljivih vlečnih motorjev, analizo in proizvodnjo velikih strukturnih delov, tehnologijo nadzora , tehnologija načrtovanja optimizacije sistemske integracije. Rudarski električni tovornjak na kolesih ima visoko tehnično vsebino, dolg cikel raziskav in razvoja, visoke stroške preskušanja in testiranja, veliko porabo kapitala in visoke podporne sistemske zahteve. Obstoj ključnih tehnologij določa, da morajo raziskave, razvoj in proizvodnja rudarskih električnih kolesnih tovornjakov imeti zadostno tehnično moč in raven proizvodnega procesa, zato število podjetij na svetu, ki lahko raziskujejo, razvijajo in proizvajajo rudarske električne kolesne tovornjake, ni veliko . Trenutno so glavni proizvajalci rudarskih električnih kolesnih tovornjakov na svetu Caterpillar in Terex v ZDA, Liebherr v Nemčiji, Komatus na Japonskem, Hitachi in Belaz v Belorusiji, ta podjetja pa skupaj predstavljajo več kot 90 % svetovnega tržni delež rudarskih električnih kolesnih tovornjakov. Glavna proizvodna podjetja velikih tonažnih rudarskih električnih tovornjakov na kolesih na Kitajskem so North Heavy Truck Co., LTD., Beijing Shougang Heavy Truck Manufacturing Co., LTD., Hunan Hunan Electric Group Hunan Electric Heavy Equipment Co., LTD. itd. Med njimi je podjetje Northern Heavy Vehicles Co., Ltd., specializirano za proizvodnjo ultra velikih rudarskih vozil na električni pogon, ki sta ga leta 2006 skupaj vložila Northern Shares in Terex. 220-tonski električni tovornjak na kolesih s pogonom na izmenični tok, ki ga je razvil XEMC Heavy Equipment Co., Ltd. je leta 2008 največji rudniški električni tovornjak na kolesih, razvit na Kitajskem. Beijing Shougang Heavy Duty Automobile Manufacturing Co., Ltd. v glavnem proizvaja 170 ton rudniških električnih kolesnih prekucnikov z neposrednim prenosom